Clo Parcio Rheoli o Bell Deallus - WIFI Awtomatig

Clo Parcio Rheolaeth Anghysbell Deallus - Delwedd Nodwedd WIFI Awtomatig

Disgrifiad Byr:

Mae ein clo parcio wedi'i gyfarparu â'r oes newydd o swyddogaethau dyfeisiau clyfar, a all gyflawni swyddogaethau cysylltu Bluetooth, rheolaeth o bell, a rheolaeth sefydlu cloeon parcio.

Anfonwch e-bost atom ni

Manylion Cynnyrch

Tagiau Cynnyrch

Cyflwyniad Cynhyrchion

Mae clo lle parcio yn ddyfais fecanyddol sydd wedi'i gosod ar y ddaear i atal eraill rhag meddiannu'r lle parcio, felly fe'i gelwir yn glo llawr parcio, a elwir hefyd yn glo lle parcio. Oherwydd datblygiad cyflym yr economi fyd-eang a gwelliant parhaus lefel economaidd gwahanol wledydd, mae cerbydau fel cerbydau yn cael eu defnyddio fwyfwy cyffredin, ac mae'r galw am gloeon parcio sy'n cyfateb i hyn hefyd wedi parhau i gynyddu. Y clo parcio symlaf yw'r un symlaf fel arfer. Er mwyn gwireddu rheolaeth ddeallus o leoedd parcio, rydym wedi cyflwyno cyfres o gloeon parcio rheoli o bell y gellir eu cysylltu â chyfrifiaduron, ffonau clyfar, WIFI, Bluetooth, ac ati, i gyflawni rheolaeth ddi-griw o leoedd parcio clyfar.

Nodweddion Allweddol Cynhyrchion

-Y clo parcio gyda dyluniad ymddangosiad chwaethus: mae'r wyneb wedi'i beintio, mae'r wyneb yn llyfn ac yn lân;

- Tgall y fraich fod 460mm yn y safle codi;

- Gweithredu heb awdurdod neu geisio gostwng grym allanol y fraich i ganu larwm;

- Lefel uchel o ddŵr: mae'r rhwystr parcio wedi'i drochi'n dda yn y dŵr;

- Swyddogaeth gwrth-ladrad: Gosodwch folltau y tu mewn i'w gwneud hi'n amhosibl;

- Gwrthiant cywasgu: Mae'r gragen wedi'i gwneud o ddur 3mm ac mae'n statws cryf a phwerus

- Dangosydd: Pan fydd y cerrynt yn llai na 4.5V, bydd sain larwm.

Cais

Maes parcio hunangynhaliol

parcioGelwir meysydd parcio sy'n defnyddio pŵer cerbydau a rampiau i fynd i mewn ac allan o'r mannau parcio yn feysydd parcio hunan-bwerus. Dyma'r mathau:

1. Maes parcio gwastad

Mae gan faes parcio awyrennau (a elwir hefyd yn fath sgwâr) arwynebedd tir penodol ac mae wedi'i rannu'n ddarnau a lleoedd parcio gan farciau traffig, ac mae ganddo gyfleusterau traffig fel saethau pwyntio ac arwyddion. Mae pedwar dull parcio: fertigol (ar ongl sgwâr i'r darn), cyfochrog (cyfochrog â'r darn), rhes oblique, a threfniant croeslin. Yn gyffredinol, defnyddir cynllun fertigol yn gyffredin, a'r fantais yw arbed ardal barcio. Mae trefniant oblique hefyd. Mae ongl y rhes oblique yn cael ei bennu gan siâp y safle. Y manteision yw mynediad cyfleus, cyfradd trosiant uchel, a diogelwch da.

2. Clo parcio rampiau

Yn gyffredinol, mae meysydd parcio rampiau wedi'u rhannu'n feysydd parcio rampiau tanddaearol a meysydd parcio rampiau adeiladau:

(1) Parcio ramp tanddaearol

gwneudmwy o ddefnydd o leoedd tanddaearol fel adeiladau, sgwariau a pharciau, ac yn gosod meysydd parcio gyda rampiau ar gyfer mynd i mewn ac allan. Ei fantais yw ei fod yn defnyddio llai o dir, ond mae'r gost adeiladu tua 2 i 3 gwaith yn uwch na chost adeiladu ar y ddaear, ac mae fel arfer wedi'i gadw ar gyfer ceir bach.

(2) Maes parcio ramp yr adeilad

adeiladuto aml-haenog a maes parcio gyda mynediad ramp. Ei fantais yw ei fod yn defnyddio llai o dir ac yn rhatach i'w wneud. Fe'i cedwir yn gyffredinol ar gyfer ceir bach.

Maes parcio mecanyddol

Gelwir maes parcio lle mae cerbydau'n cael eu gosod mewn maes parcio gyda phŵer dyfais fecanyddol yn faes parcio mecanyddol. Yn ôl rheoliadau safon diwydiant offer parcio mecanyddol Tsieina, gellir rhannu dull gweithredu offer parcio mecanyddol yn dair categori: codi, croesi, a chylchredeg, cyfanswm o wyth math o offer. Gellir rhannu'r math codi yn benodol yn offer parcio math codi syml ac offer parcio math codi fertigol (a elwir hefyd yn dŵr); gellir rhannu'r math symud llorweddol yn offer parcio codi a symud llorweddol, offer parcio symudol awyren, offer parcio math pentyrru ffordd (a elwir hefyd yn fath storio); gellir rhannu'r math cylchrediad yn offer parcio math cylchrediad fertigol, offer parcio math cylchrediad llorweddol, ac offer parcio math cylchrediad aml-lefel. Y meysydd parcio a ddefnyddir amlaf yn ein gwlad yw meysydd parcio lifft a meysydd parcio croesi.

Maes parcio hybrid

ddyledusi'r cyfaint parcio mawr a'r lle bach, gelwir y maes parcio sy'n mabwysiadu'r cyfuniad o gynllun hunangynhaliol ac offer mecanyddol yn faes parcio hybrid.

Maes parcio cerbydau nad ydynt yn fodur

Gelwir safle a ddefnyddir i barcio cerbydau di-fodur (beiciau yn bennaf) yn faes parcio cerbydau di-fodur. Yn ôl yr amodau gosod, mae tri math: parcio dros dro ar y ffordd, parcio arbennig oddi ar y ffordd, a maes parcio preswyl.